中山高速公路

此為底本，未經審校。

中山高速公路，編為中華民國國道一號；簡曰中山高，或曰南北高速公路。其乃臺灣首高速公路也，通臺灣西部各大都市、城鎮及基隆、高雄二港，貫臺灣西，車水馬龍，臺灣次長高速公路也。是乃時任行政院長蔣經國十大建設其一，以中華民國國父孫文號中山名之。

要

前身者，民國五十三年建麥帥公路也，華人區首汽車專用公路^[一]。六十年八月十四日始建，併麥帥公路，六十三年三重－中壢（內壢）得行，至六十七年全線（基隆－高雄）始用。九十五年二月十日，全線電子收費系統（ETC）啟用。

北達基隆市，南抵高雄市，長三百七十四餘三公里，起於基隆市孝二路、忠四路口（臺二線，實起於中興、大業隧道口），經新北市、臺北市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣、臺中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、臺南市，止於高雄市中山路、漁港路口（臺17線），併有汐五高架、五楊高架二高架拓寬線。

計程收費，交通部高速公路工程局（今國道高速公路局）興之，交通部臺灣區國道高速公路局轄之，內政部警政署國道公路警察局護其路之安全。

唯二隧道，俱於基隆，通基隆端＝基隆交流道於獅球嶺路段，曰大業隧道（北上、全長556公尺）、曰中興隧道（南下、全長440公尺）。

大業（左）與中興（右）隧道

皆單行，限速於大業隧道乃六十公里每小時，於中興隧道則七十公里每小時。中興隧道，臺灣省公路局（今交通部公路總局）所興；大業隧道，交通部高速公路工程局（今交通部臺灣區國道高速公路局）建也。今交通部臺灣區國道高速公路局護之。

計六歇驛，行路者休憩、解手出恭、求食之所也。曰中壢、曰湖口、曰泰安、曰西螺、曰新營、曰仁德。

計四段，曰花壇、曰民雄、曰麻豆、曰仁德。和時為路，戰時移其隔礙，則使軍機之用也。