港鐵

香港鐵路（英文：Mass Transit Railway），省曰港鐵（英文：MTR），俗曰地鐵，鐵路體統，在港首屈一指。凡一百八十八候（轉乘候再計），經脈九十八候，支線六十八駐，曰輕轍。縱橫貫越，星羅雲佈。修近二百七十公里。鐵路外輒有巴士通，續所未達，亦有城際客運、高鐵，可通內地。有司治之，曰香港鐵路有限公司。

史

九鐵興立

二十年代尖沙咀驛

十九世紀末，港英以貿易頻繁，進議清廷，請築九龍詣廣州之鐵路。光緒二十四年奏准，英方專營，各立其段。英段給一百三十英鎊，光緒三十一年獲許，宣統二年乃通，終於九龍（尖沙咀）。宣統三年末（十月五日），華段通車，終廣州。

民國元年四月一日，沙頭角枝路通車；民國十三年，公路竣工，客遂稀寡，翌年廢之。

戰前

一九三零年，中國內戰，遂休。一九三五年，大圍車公廟築候，翌年拆之。

二戰

一九三七年八月，火車詣汕頭者通。及抗日戰爭，空襲，華段格限；一九三八年十月，廣州淪陷，又罷。香港陷，而日軍修之，一九四三年復興。

戰後

一九四七年，蒸汽車

一九四九年十月十四日，解放軍南下廣州，直通車停。華段改往深圳；英段亦易轍羅湖。方是時，和合石支路立，來往粉嶺及和合石墓場；一九五五年九月至六一年八月，鐵路用柴油火車，蒸汽車遂為更。

經濟遞興

港鐵興史（只限本地）

一九六四年，經濟遞興，擬建地鐵，英究之。一九六七年，有議火車改詣紅磡，並更以電氣雙軌。八年，置新驛，獨鐘樓不遷。又四年，火車詣廣州復通，亦以紅磡為終。一九八二年平安夜，九鐵治從商制。

地鐵始立

修正早期系統圖

一九六七年九月，倡建四路：

• 觀塘路（上環街市（今上環）發軔，馬游塘（今油塘）終）
• 荃灣路（荃灣起，金鐘訖）
• 港島路（堅尼地（今堅尼地城）起，柴灣訖）
• 沙田路（尖沙咀起，禾寮坑（今火炭）訖）

一九七零年，又圖四路，變舊制：

• 港九路：合荃、觀二路，遮打（今中環）起，旺角終
  • 荃灣枝路：西延荃灣西
  • 觀塘枝路：東延馬游塘
• 港島路：總站易名「柴灣中」（今柴灣）。
• 沙田路：易名「東九龍轍」，改訖林士（今上環）及鑽石山。

呈案分九期建之，首四期者，謂早期系統也。一九七二年，政府許建早期系統。三年，縮之，是為修正早期系統也。一九七九年，地鐵公司立，至一九八零年二月十二日，系統各段通。

荃灣路

一九七九年三月，地鐵始建荃灣路。三年，荃灣至荔景通，太子月台啟。七日，餘站遂通，太子大堂出口啟。此後代修正系統越海，自荃灣達中環，系統易觀塘路，改詣油麻地。

港島路

一九八零年十二月，准建港島路，二年，地鐵始建之。又三年，通，自金鐘至柴灣，地鐵始以八卡。一九八六年五月廿三日，中環、上環啟。六月，建東隧，一九八九年八月六日，竣，觀塘轍隧延鰂魚涌，十月，藍田驛啟。

輕便鐵路

一九八五年，九鐵立輕路於屯門元朗，三年而啟。

機場鐵路

東涌路之車，近欣澳驛

一九八九年，倡建新機場於大嶼山，以機場鐵路輔之。機場鐵路者，東涌路、機場急路也。五年，地鐵始建機場鐵路，迨一九九八年六月廿二日，東涌路通，七月六日，急路、機場並啟矣。二零零五年，增博覽館驛。

將軍澳路

一九九八年，政府准地鐵建將軍澳路。二零零一年，觀塘路暫延北角，以解鰂魚涌堵塞之況，翌年，將軍澳路成，代觀塘路越海至北角，觀塘路改以調景嶺端。

九廣西路

一九九八年，九鐵獲建西路，首期自屯門至南昌也，二零零三年通，並擴輕路為轉接，東涌路亦設南昌驛，助客換乘。英段九鐵者，易九廣東路也。

東鐵枝路

二零零四年十月廿四日，改尖東驛為弭端，為尖沙咀枝路也。十二月廿一日，馬鞍山鐵路啟。

歸一前

迪士尼驛

二零零五年，地鐵迪士尼路通，載客往返園市間，同年，博覽館驛啟。二零零六年九月十八日，昂坪三百六十啟，往返東涌昂坪者也。二零零七年八月十五日，落馬洲枝路通，引客至落馬洲驛，加預古洞、洲頭。

兩轍歸一

同年十二月二日，兩轍歸一，租九鐵五十年，易港鐵也。九廣鐵路終九十七年，東路、西路、馬路者，易東鐵路、西鐵路、馬鞍山路也。

歸一後

南港島轍車軌於鴨脷洲

二零零九年，將軍澳路康城驛啟，同年，西鐵路南延，東西兩路終紅磡。二零一四、一五年，港島路西延，終堅尼地城。二零一六年，觀塘延路、南港島路通，此後各區，皆有轍可達。二零一八年，高鐵通，接內地大江南北各驛。二零二零年，馬鞍山路通啟德，易名屯馬路一段，翌年，一段通紅磡併西鐵路，全段乃通，亦遷紅磡置新驛。二零二二年，東鐵路越海而通金鐘，棄紅磡舊驛。

轍道

今有重轍十路、輕轍十二路、復有城際客運、高鐵通大陸。今有重輕轍凡二百六十六又三公里，輕轍三十六又二公里。有候一百六十七，重路凡九十八候、輕軌六十八軴。處鬧市者，多設乎地下十二至卅米間，處新界者，多處地表、空中。

除上諸路，別有索道名昂坪三百六十，往復東涌昂坪間。

港鐵全圖

下列轍道十一：

• 東鐵路，色青，始於金鐘，終於羅湖、落馬洲
• 觀塘路，色綠，始於黃埔，終調景嶺
• 荃灣路，色赤，始於中環，終於荃灣
• 港島路，色藍，始堅尼地城，終柴灣
• 東涌路，色橙，始於香港，終於東涌
• 將軍澳路，色紫，始於北角，終於寶琳、亦設支路接康城驛
• 屯馬路，色棕，始於屯門，終烏溪沙
• 迪士尼路，色紅，始於欣澳，終迪士尼
• 南港島路，色翠，始於金鐘，終海怡半島
• 機場駃軌，色碧綠，始於香港，終博覽館

轉乘候

下表列各路轉乘之候（無此轉乘候者留白，未通者表灰字）：

轉乘轍路	機場駃軌	屯馬路	東鐵路	迪士尼路	東涌路	將軍澳路	觀塘路	荃灣路	港島路	南港島路
南港島路			金鐘					金鐘		-
港島路	中環－香港				中環－香港	北角 鰂魚涌		中環 金鐘	-	金鐘
荃灣路		尖沙咀－尖東 美孚			中環－香港 荔景		油麻地 旺角 太子	-	中環 金鐘
觀塘路		鑽石山 何文田	九龍塘			油塘 調景嶺	-	油麻地 旺角 太子	-	-
將軍澳路			會展		添馬	-	油塘 調景嶺	-	北角 鰂魚涌	-
東涌路	香港 九龍 青衣	南昌		欣澳	-	添馬	-	中環－香港 荔景	中環－香港	-
迪士尼路				-	欣澳	-	-	-	-	-
東鐵路		大圍 紅磡	-	-	-	會展	九龍塘	金鐘
屯馬路		-	大圍 紅磡	-	南昌	-	鑽石山 何文田	尖沙咀－尖東 美孚	-	-
機場駃軌	-	-	-	-	香港 九龍 青衣	-	-	中環－香港		-

連結

• 港鐵公司官棧

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