「新幹線」:各本之異

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Davidzdh
分類:郵傳熾貓之助
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添考據
簡化字 非呈纂
第三七行:
! 路名 !! 發軔 !! 弭節 !! 實距{{按|公里}} !! 營運距{{按|公里}} || 驛數 || 極速{{按|公里每小時}} || 通車日 || 營運會社
|-
! 北海道新幹線<ref>{{cite web |url=http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/company/com_02.html |title=JR北海道>>企業情報>>会社概要 |work=JR北海道 }}</ref>
! 北海道新幹線
| 新青森驛
| 新函館北斗驛 || 一百四十八點八 || 一百四十八點八 || 四 || 二百六十<ref>{{cite web |url=http://hokkaido-shinkansen.com/about/vehicles/ |title=北海道新幹線スペシャルサイト |work=JR北海道 }}</ref> || [[二〇一六年|平成廿八年]]三月廿六日 || [[file:JR logo (hokkaido).svg|25px]][[北海道旅客鉄道]]{{按|JR北海道}}
|-
! 東北新幹線<ref name="東">{{cite web |url=https://www.jreast.co.jp/youran/pdf/2017-2018/jre_youran_all.pdf |title=JR東日本會社要覽2017-2018 第二十八頁 |work=JR東日本}}</ref>
! 東北新幹線
| 東京驛 || 新青森驛 || 六百七十四點九 || 七百一十三點七 || 廿三 || 大宮驛—宇都宮驛:二百七十五<br />宇都宮驛—盛岡驛:三百二十<br />盛岡驛—新青森驛:二百六十
| [[一九八二年|昭和五十七年]]六月廿三日:大宮驛—盛岡驛<br />[[一九八五年|昭和六十年]]三月十四日:上野驛—大宮驛<br />[[一九九一年|平成三年]]六月廿日:東京驛—上野驛<br>[[二〇〇二年|平成十四年]]臘月一日:盛岡驛—八戸驛<br />[[二〇一〇年|平成廿二年]]臘月四日:八戸驛—新青森驛 || [[file:JR logo (east).svg|25px]][[東日本旅客鉄道]]{{按|JR東日本}}
|-
! 上越新幹線<ref name="東"/>
| 大宮驛 || 新潟驛 || 二百六十九點五 || 三百〇三點六 || || 二百四十<ref>{{cite web |url=http://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e4.html |title=列車案内>新幹線>E7系 |work=JR東日本}}</ref> || [[一九八二年|昭和五十七年]]冬月十五日 || [[file:JR logo (east).svg|25px]][[東日本旅客鉄道]]{{按|JR東日本}}
|-
! rowspan="2" | 北陸新幹線<ref name="東"/>
| 高崎驛 || 上越妙高驛 || 一百七十六點九 || 一百七十六點九 || 八 || rowspan="2" | 二百六十<ref>{{cite web |url=http://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e7.html |title=列車案内>新幹線>E4系 |work= JR東日本}}</ref>
| rowspan="2" | [[一九九七年|平成九年]]十月一日:高崎驛—長野驛<ref name="西">{{cite web |url=http://www.westjr.co.jp/company/ir/library/fact/pdf/2017/fact2017.pdf |title=WEST JAPAN RAILWAY COMPANY Fact Sheets 2017 |work=JR西日本 }}</ref><br />[[二〇一五年|平成廿八年]]三月十四:長野驛—上越妙高驛<ref name="西"/> || [[file:JR logo (east).svg|25px]][[東日本旅客鉄道]]{{按|JR東日本}}
|-
| 上越妙高驛 || 金沢驛 || 一百六十八點六 || 一百六十八點六九<ref name="西"/> || 六 || [[二〇一五年|平成廿八年]]三月十四日 || [[file:JR logo (west).svg|25px]][[西日本旅客鉄道]]{{按|JR西日本}}
|-
! 東海道新幹線<ref>{{Cite web|url=http://company.jr-central.co.jp/ir/annualreport/_pdf/annualreport2017.pdf|title=東海旅客鉄道株式会社-アニュアルレポート2017|work=JR東海}}</ref>
! 東海道新幹線
| 東京驛 || 新大阪驛 || 五百一十五點四 || 五百五十二點六 || 十七 || 二百八十五<ref name="革">{{Cite web |url=http://company.jr-central.co.jp/company/about/history.html |title=沿革|JR東海 |accessdate=2017-12-07 |work=JR東海}}</ref> || [[一九六四年|昭和卅九年]]十月一日 || [[file:JR logo (central).svg|25px]][[東海旅客鉄道]]{{按|JR東海}}
|-
! 山陽新幹線
| 新大阪驛 || 博多驛 || 五百五十三點七 || 六百四十四點零 || 十九 || 新大阪驛—姬路驛:二七十五<br ref>{{引網|url=http://www.jr-odekake.net/shinkansen/comfort/newest_technique/|title=新幹線の最新技術|work=JR西日本}}</ref>姬路驛—博多驛:三百
| [[一九七二年|昭和四十七年]]三月十五日:新大阪驛—岡山驛<br />[[一九七五年|昭和五十年]]三月十日:岡山驛—博多驛 || [[file:JR logo (west).svg|25px]][[西日本旅客鉄道]]{{按|JR西日本}}
|-
! 九州新幹線<br />{{按|鹿兒島線}} <ref name="九">{{cite web |url=http://www.jrkyushu.co.jp/company/ir/library/fact_sheet/pdf/factsheets2017.pdf |title=九州旅客鉄道株式会社 Fact Sheets 2017 |work=JR九州 }}</ref>
! 九州新幹線<br />{{按|鹿兒島線}}
| 博多驛 || 鹿兒島中央驛 || 二百五十六點八 || 二百八十八點九 || 十二 || 二百六十
| [[二〇〇四年|平成十六年]]三月十三日:新八代驛—鹿児島中央驛<br />[[二〇一一年|平成廿三年]]三月十二日:博多驛—新八代驛 || [[file:JR logo (kyushu).svg|25px]][[九州旅客鉄道]]{{按|JR九州}}
第七一行:
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|-
! 路名 !! 發軔 !! 弭節 !! 營運距{{按|公里}} !! 驛數 !! 極速{{按|公里每小時}} !! 正式區間路名 !! 通車日 !! 營運会社
|-
! 秋田新幹線
| 盛岡驛 || 秋田驛 || 一百二十七點三 || || rowspan="2" | 一百三十 || 田澤湖線:盛岡驛—大曲驛<br />奥羽本線:大曲驛—秋田驛 || [[一九九七年|平成九年]]三月廿二日 || [[file:JR logo (east).svg|25px]][[東日本旅客鉄道]]{{按|JR東日本}}
|-
! 山形新幹線
| 福島驛 || 新庄驛 || 一百四十八點六 || 十 || 奥羽本線{{按|山形線}} || [[一九九二年|平成四年]]七月一日:福島驛—山形驛<br />[[一九九九年|平成十一年]]臘月四日:山形驛—新庄驛 || [[file:JR logo (east).svg|25px]][[東日本旅客鉄道]]{{按|JR東日本}}
|-
! 計
| || || 二百七十五點九 || 十七 || || || ||
|}
 
=== 籌謀 ===
==== 標準軌新幹線 ====
第九一行 ⟶ 第九〇行:
| 新函館北斗驛 || 札幌驛 || 二百一十一點五 || 五 || 二〇三〇年度 || 敷設未竟 || [[file:JR logo (hokkaido).svg|25px]][[北海道旅客鉄道]]{{按|JR北海道}}
|-
! rowspan="2" | 北陸新幹線<ref name="西"/>
| 金澤驛 || 敦賀驛 || 一百二十五點二 || 七 || 二〇二二年度 || 敷設未竟 || rowspan="2" | [[file:JR logo (west).svg|25px]][[西日本旅客鉄道]]{{按|JR西日本}}
|-
| 敦賀驛 || 新大阪驛 || 約一百二十七點七 || 四 || || 尚未興作
|-
! rowspan="2" | 九州新幹線{{按|長崎線}}<ref name="九"/>
| 新鳥栖驛 || 武雄温泉驛 || 四十五 || 三 || || 原有 <ref group="*1">此區間籌用既有軌道。 </ref> || rowspan="2" | [[file:JR logo (kyushu).svg|25px]][[九州旅客鉄道]]{{按|JR九州}}
|-
| 武雄温泉驛 || 長崎驛 || 六十 || 五 || 二〇二二年度 || 敷設未竟
|}
{{按|{{Reflist|group="*1"}}}}
 
==== 磁懸浮新幹線 ====
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
! 路名 !! 發軔 !! 弭節 !! 計劃距{{按|公里}} !! 驛數
!設計極速{{按}}!! 預定通車 !! 狀態 !! 營運會社
|-
! rowspan="2" | 中央新幹線 <ref group="*2">東海旅客鉄道請用其自研超導磁懸浮車輛,設計速極五百〇五公里每小時</ref><ref name="磁">{{cite web |url=http://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/linear/ |title=利用磁懸浮之中央新幹線 |accessdate=2017-12-07 |work=JR東海}}</ref>
| 品川驛 || 名古屋驛 || 二百八十五點六 || 六
| rowspan="2" |五百|| 二〇二七年 || 敷設未竟 || rowspan="2" | [[file:JR logo (central).svg|25px]][[東海旅客鉄道]]{{按|JR東海}}
|-
| 名古屋驛 || 新大阪驛 || 約一百五十二 || || 二〇三七年 || 尚未興作
|}
{{按|{{Reflist|group="*2"}}}}
 
==逸事==
新幹線,人稱之「子彈火車」。通車前,又云「彈丸列車」。
 
== 考據 ==
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[[分類:日本郵傳]]