「巴拿馬運河」:各本之異

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丁子君
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勝爲士
繫結二字與綁定之臺譯歧義。另渠即運河,從古之言。
第一行:
'''巴拿馬運河''',繫結[[太平洋]]、[[大西洋]][[運河|渠]]也,[[巴拿馬共和國|巴拿馬]],全長八十一[[公里]]又三百[[公尺|米]],寬百五十至三百米不等。水深十四米。七萬[[噸]]級[[海輪]]可暢行焉。以其溝通二洋,舉世頗獲其利,近歲,每歲行船萬四千有奇,行貨逾二億噸。
 
夫北美洲,北寬而南窄,餘脉綿延百里,自[[墨西哥]]以來,循西北而東南,繫乎南美大陸,惟於巴拿馬之地,忽折轉東北,旋複歸東南,其走向與二洲大勢相錯,名曰[[巴拿馬地峽]]。運河既處其間,加之初浚之日,物力不逮,為取其便利,遂依地勢而行,運河水道陡轉,固非逕通東西者也:夫西行之船,當先入[[加勒比海]],於[[科隆]]南入[[加通湖]];湖內返變道東南,沿河行至[[巴拿馬灣]],再西轉方入太平洋。運河水位又高乎洋面二十米有奇,故其間六設[[船閘]]以通往來,每須陞船,輒入[[淡水]]萬[[立方米|方]]以計。以其航道曲折蜿蜒,船當循[[導航]]之以引止,方可無虞焉。