廣州地鐵各本之異

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(入類廣州)
[[File: GuangzhouCanton Metro logover1.svg 8.jpg|200px400px|thumbnail|right|廣州粵人製地鐵之號驛路圖]]
'''廣州地鐵'''乃[[廣州]]之捷運,西曆[[一九九三年|九三年]]始築軌鑿隧,四年成疾速鐵路,地上地下,咸稱地鐵。其營於[[廣州地鐵總公司|地鐵公司]],隸從官造,今兼營佛山捷運。
 
*稘逮廿世,乙巳(一九六五年),司技諸匠,擬訂草規,並儔竑測。
*歲行廿稘,癸酉二月初八(一九九三年二月廿八日),開[[廣州地鐵一路|一路]]。是時[[中原]]僅[[北京|京]]、[[天津|津]]、[[上海|滬]]三地有地鐵,廣府列次第四。
*[[一九九八年|戊寅]]六月初六(一九九八年七月廿八日),始造[[廣州地鐵二路|二路]]。
*[[二零零一年|辛巳]]冬月十四(二零零一年十二月廿六日),始建[[廣州地鐵三路|三路]]。
*[[二零零三年|壬午]]臘月十七(二零零三年一月十九日),肇通[[廣州地鐵四路|四路]],易二路之沿道,掘造四路,通大學城。
*[[二零零四年|甲申]]四月初十(二零零四年五月廿八日),初創[[廣州地鐵五路|五路]]。
*[[二零零六年|丙戌]]二月初二(二零零六年三月一日),遷冼村民,拓[[珠江新城|江沚]],闢集運自行路
*丙戌同年七月初五(二零零六年八月廿八日),[[廣州地鐵六路|六路]]始建。
*丁亥([[二零零七年),|丁亥]],折第二線為第[[廣州地鐵八路|八路]];廣佛城逵縱橫;線三北伸空港。
*己丑([[二零零九年),|己丑]],地鐵網脈,完立帷堵。而外,第六路為有二期,長湴及香雪是也。
*庚寅([[二零一零年),|庚寅]],廣佛線脈,魁奇路至西塱驛首通,盡隧。三路全流盡貫,廣佛路成試,二路乍停以歧截。
 
=== 通車更歷 ===
*辛巳歲末,二路肇啟,隧及海珠,錯通一路。
*壬午仲夏,二路增設,行通三元里至琶洲段
*甲申歲末,二路之道,琶洲至萬勝圍段,劃歸八路之軌,並設八路、大學府
*乙酉年終,三路脈道,分設[[廣州東站|東驛]]至番禺廣場、天河旅驛至石牌橋段,四路卒隧。
*己丑十月,通廣佛魁奇路至西塱之段,時值亞洲運動會際,有司擬開禁一月,乘者不需納用,惟開禁兩日,客如潮湧,塞閉驛臺,至於其上街巷,乃速禁方息。期日,三路北伸,絕於機場南。十一月,八路所經,寶崗路、沙園、鳳凰新村啟封;起運[[珠江新城旅客自動運輸系統|新江邑捷運]](APM)
 
===第二路===
*<span style="color:white; background:#0066A1">二路色黛</span>
 
通達南北,發自[[番禺]],起於[[鍾村]]之[[廣州南驛|南驛]],過洛甫、河南十驛,出[[越秀山|觀音山]],北經諸鎮,止於[[嘉禾望崗|嘉禾]],會三路。初僅通三元里至曉港,後改,南通南大驛,北至嘉禾。
 
初時有驛十七:[[三元里]]、[[廣州寓驛]](交五路)、[[越秀公園]]、[[紀念堂]]、[[公園前|中園]](交一路),[[海珠廣場]],[[市二宮]],[[江南西]],[[曉港]],[[中大]],[[鷺江]],[[客村]](交第八路),[[赤崗]],[[磨碟沙]],[[新港東]],[[琶洲]],[[萬勝圍]](交第四路),大臺小驛,悉在地隧。後拆江南西至曉港之軌,曉港以東歸線八,江南西以北屬新二路。
 
今有驛廿四:[[嘉禾望崗]](會第三路)、[[黃邊]]、[[江夏]]、[[蕭崗]]、[[白雲文化廣場|白雲藝坪廣場]]、[[白雲公園]]、[[飛翔公園]],[[三元里]]、[[廣州驛]](交第五路)、[[越秀公園]]、[[紀念堂]]、[[公園前|中園]](交一路)、[[海珠廣場]]、[[市二宮]]、[[江南西]]、[[昌崗]](交八路)、[[江泰路]]、[[東曉南]]、[[南洲]]、[[洛溪]]、[[南浦]]、[[會江]]、[[石壁]]、[[廣州南驛]]。
 
===第三路===
三路二折,南路起[[番禺]],發自[[番禺廣場|治所]],循番禺、河南至府城東,於[[體育西路]]東入石牌,出五山,止[[天河大驛]]。其北路發[[白雲空港|空港]],會南路於體育西驛。故三路者,稱謂歸一,而實分道二也。
 
有驛廿五:[[空港北]](未通)、[[空港南]]、[[高增]](既鑿,未用,將與九路並啟)、[[人和]]、[[龍歸]]、[[嘉禾望崗]](會第二路)、[[白雲大道北]]、[[永泰]]、[[京溪南方醫院]]、[[同和]]、[[梅花園]]、[[燕塘]]、[[廣州東驛]](交第一路)、[[林和西]](會集運自行路)、[[體育西]](交第一路)、[[珠江新城|新江邑]](交第五路)、[[赤崗塔]](再會集運自行路)、[[客村]](交第八路)、[[大塘]]、[[瀝滘]]、[[廈滘]]、[[大石]]、[[漢溪長隆|漢溪]]、[[市橋]]、[[番禺廣場|番禺治所]]。
 
次有驛六:[[天河旅驛]]、[[五山]]、[[華師]]、[[崗頂]]、[[石牌橋]]、[[體育西]](交第一路),主次之匯於體育西。
 
===第四路===
 
===第八路===
*<span style="color:white; background:#008B95">八路色靛</span>
 
折自二路,起於萬勝圍,第二路故道所在。東逾河南,卒過沙園。西首二驛,曰鳳凰、曰沙園者,驛名非其地所處,其謬也。
 
八路發[[海珠區|海珠]],在[[工業大道北]][[鳳凰新村]],終[[萬勝圍]]。初,[[曉港]]至[[萬勝圍]]段屬[[廣州地鐵第二路|二路]],後折二路,東西之歸八路,而鳳凰新村及曉港之中,增四驛,[[鳳凰新村]]、[[沙園]](將施會廣佛於此,今其隧未通)、[[寶崗大道]]、[[昌崗]](交第二路)、[[曉港]]、[[中大]](會第十路於此,未通)、[[鷺江]]、[[客村]](交三路,將會第十二路在此)、[[赤崗]]、[[磨碟沙]]、[[新港東]]、[[琶洲]](將交通十一路)、[[萬勝圍]](交第四路),方行規界者,[[同福西]]、[[文化公園]](規交將會第六路)是也。
 
=== 廣佛路 ===
通[[南海縣|南海]](今佛山)也,自穗城西郊西行,入[[佛山]]鎮。
 
南海比鄰廣府,地鐵有利[[公共交通|交通]],補足行不便。途[[魁奇路]](規交將會[[佛山地鐵二路]])、[[季華園]](規交將會[[佛山地鐵四路]])、[[同濟路]]、[[祖廟]](擬會佛山地鐵五路)、[[普君北路]]、[[朝安]]、[[桂城]](擬交佛山地鐵三路)、[[南桂路]](規交將會佛山地鐵六路)、[[𧒽崗]]、[[千燈湖]]、[[金融高新區|金融區]]、[[龍溪]]、[[菊樹]]、[[西塱]](交[[廣州地鐵一路]])、[[鶴洞]]、[[沙涌]](規交將會[[廣州地鐵十一路]])、[[沙園]](規交將會[[廣州地鐵八路]])、[[燕崗]](規交將會廣州地鐵十一路)、[[石溪]](規交將會廣州地鐵十路)、[[南洲]](轉二路)、[[瀝滘]](交廣州地鐵三路)。
 
===集運自行路===
*<span style="color:white; background:#00B9E4">[[集運自行路]]色青</span>
 
發[[赤崗塔]],北及[[海心沙]]、[[花城廣場]],終[[林和西]],交通三路之驛於二端。其車自行,乃由[[電腦]]運作,無須人馭。
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