「巴拿馬運河」:各本之異

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夏侯韜
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夏侯韜
第一二行:
[[一九一四年]],八月十五日,功成通航。較之麥哲倫故道,短其行程萬四千八百公里。
 
河之初成也,美府立[[巴拿馬運河管理委員會]]掌其管,以美人為酋,巴人襄之。運河沿岸,儼然國中之國,迨至[[一九九九年]],方依[[巴拿馬運河條約]],還付巴國,亦以巴拿馬運河管理局掌之,惟聽巴拿馬國府之令也,巴國立誓,運河一區[[永久中立]],以利天下,惟立[[巴拿馬運河管理局]]掌之,取導向之費以資河道運營,每船萬金。
 
河通百年,時事巨變,今之海輪,輒以數十萬噸計,河淺不堪其用。巴國遂於[[二零零七]]年複拓之,期於[[二零一四年]]竣工。斯時,歲行之貨計可六億噸矣。